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中国铁路总公司副总经理卢春房到济南东客站现场调研
来源: 局党委宣传部、一公司   日期:2016-09-09  点击: 7013


9月8日中午,中国铁路总公司副总经理、党组成员卢春房等领导来到中铁十局负责施工的济南东客站站场调研指导工作。


济南铁路局局长王保国、党委书记陆海霞、副局长李光林,济青高铁公司总经理李贵祥,石济客专公司总经理张英龙,中铁十局总经理李学民、副总经理陈国清等参加调研活动。


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卢春房副总经理查看了济南东客站施工现场,听取了济南东客站的施工进展、征地拆迁、建设资金、有关项目设计及图纸供应等情况的汇报。询问了中铁十局济南东客站站场建设情况。


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卢春房指出:石济客专建设正在快速全面推进,山东段要尽快解决制约建设进度的问题,加快施工进度,保证按期开通的目标。济青高铁东客站片区工期较为紧张,各条线必须统筹兼顾、协调建设,把各连接口规划设计好,减少不必要的重复建设和相互干扰。要加快济南东客站设计方案稳定,加快设计图纸供应。要与山东省、济南市等地方部门加强沟通、协商,协调好建设资金投入,协调处理好路地关系,加快推进工程进度。


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中铁十局承建的济南枢纽SJJS-1标段西起齐济黄河特大桥济南端桥台尾DK428+905,东至石济客专与胶济客专的接轨点五里堂线路所DK446+588,全长17.7km,途径济南市历城区的王舍人、鲍山、董家、郭店四个街镇。


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主要工程项目为“一桥一站”,一桥为五里堂特大桥、一站为济南东客站。其中济南东客站原设计为“3台7线”中间站,济青高铁引入后变为济青始发终到站,设济青、石济两个车场,按“8台17线”设计。车站西端设有动车运用所和综合维修工区,考虑正在设计的泰安、滨州城际车场及黄台联络线的引入,车场规模将达到“13台27线”。


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