6月9日，中铁十局党委书记、董事长朱卫东到青岛公司北京国道109高速公路项目进行调研，对在京重点项目建设作出指示要求。
朱卫东采取“四不两直”的方式抵达项目现场，听取了项目部关于项目建设、成本管理等有关工作的汇报，对生产进度、工程质量情况给予了肯定。为保证中铁十局在京重点项目有序推进，他提出三点要求：一是主动作为，迎难而上，积极克服制约剩余工程的重难点，全力推进施工建设；二是强化责任感和使命感，持之以恒抓牢抓实安全生产、质量管理，确保各项工作规范运行；三是项目管理团队一定要全力以赴、诚信履约，保证节点如期兑现，以昂扬的斗志圆满完成施工任务。
北京国道109高速公路北邻京藏高速公路，东起北京市西六环路，向西出北京市界接河北省张涿高速。中铁十局青岛公司承建的北京国道109高速公路工程7标主要包括清水河大桥、塔岭沟隧道、军响特大桥、东胡林特大桥，全长5.8千米。截至目前，管段隧道已全部贯通，桥梁主体结构已全部施工完成，正在进行桥梁附属和路基附属施工。
该项目是中铁十局“进京赶考”的重点项目，自进场开工以来，项目团队克服诸多不利的因素影响，不等不靠、主动出击、积极作为，迅速打开了生产局面，率先完成了全线第一根桩基、第一个墩身的浇筑，第一榀箱梁的预制及架设，第一个超千米隧道的双线贯通、第一个预制梁场建设及拆除等工作，并连续三年在业主和总包部的年度评比中获得第一的好成绩。
作为北京市里程最长、工程规模最大、投资额最高的单体山区高速公路项目，北京国道109高速公路建成后将极大缓解京西地区交通压力，对提升地区经济增长活力、促进京津冀交通一体化具有十分重要的战略意义。