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城轨工程
来源: 局工程技术部   日期:2015-01-09  点击: 7051

 

 【大连市地铁201标段】  工程概况:工程总造价22010万元,合同工期2009年9月-2012年4月,业主调整工期2014年4月竣工。本标段包括1个车站-交通大学(为地下双层岛式车站),1个区间-西安路站至交通大学站区间,其中盾构段区间长1330.7米,矿山法区间长466.3米,合计区间1797米。施工进度:左线盾构区间完成1209米(设计数量1708米);左线轨行区、右线轨行区(设计数量154.7米),分别完成152、154.7米。

 【大连市地铁205标段】  工程概况:主要包括南关岭站~华北路站区间、华北路站、华北路站~泉水路站区间,即“一站两区间”。区间长度2087.01米,车站长161.5米,合同造价1.508亿元,合同工期 2009年12月1日-2011年5月29日,业主调整工期要求2013年11月完工。

 【福州市轨道交通1号线工程06合同段】  工程概况:本合同段位于福州市区,本标段包括一站一区间,茶亭站~达道站区间、达道站,工程造价21706万元,合同工期2011年5月-2013年9月。目前盾构区间工期要求:下行线2014年8月26日-2015年7月12日,10.5个月;上行线:2014年7月30日-2015年6月29日,11个月。主要工程数量:区间上行1230米,下行1231米,采用盾构法施工。达道站为地下三层岛式曲线车站,车站主体长约142米,宽20.5米,地下一层为站厅层,地下二层为设备层,地下三层为站台层。施工进度:达道站:地下连续墙、高压旋喷桩完成;土方开挖3.6万立方米。

 【西安市地铁三号线】  工程概况:施工地点位于西安市雁塔区科技路,本标段由一个车站和一个暗挖区间组成,工程造价29885万元,合同工期2011年12月-2014年7月。主要工程数量:太白南路车站主体建筑面积14907平方米,车站长227.5米,车站设置7个出入口4组通道、2组7个风亭;太白南路站-吉祥村站区间左线长1441米,右线长1449米。施工进度:太吉区间开挖2433米;太白南路车站:主体围护结构完成、车站主体开挖完成、车站主体建筑完成221延米。

 【合肥地铁1号线5标】  工程概况:施工地点:合肥市包河区。工程造价:3.21亿元。合同工期:2012年10月16日-2014年11月30日,业主调整竣工日期:2015年2月28日。主要工程内容:合肥市轨道交通1号线一、二期工程土建5标段明挖车站+盾构区间,共计2站3区间,包含太湖路站区间~水阳江路站、水阳江路站~葛大店站区间、葛大店站、葛大店站~望湖城站区间、望湖城站、合肥市望湖中路与庐州大道贯通工程。施工进度:葛大店主体结构完成10段底板、8段中板、6段顶板浇筑;望湖城入口结构完成5段底板、3段顶板浇筑。盾构区间:葛望区间左线设计1482.62米,累计掘进1099.5米;葛望区间右线设计1429.5米,累计掘进234米。

 【武汉轨道交通6号线一期工程第4标段】  工程概况:合同造价:38709.4937万元。合同工期:2013年5月20日-2015年5月10日。主要工程内容:本标段区间出老关村站,沿沌口路向北先后下穿三环高架桥、货运铁路箱涵、四新南路立交桥,之后敷设至博览中心站。区间长度约1460.825米,线间距14.7~57米。区间设置2座联络通道,其中1号联络通道与泵房合建。车站总长357.00米,标准段宽度22.1米,有效站台中心里程为K6+515.613,车站埋深17.15米,覆土厚度3.098米,车站有效站台中心里程处±0.000的绝对标高为8.280米,轨面标高为7.2米。车站为地下两层车站,车站设4个出入口、3组风亭,车站主体建筑面积20504平方米(包含地下两层车库5517.7平方米),附属面积5256.7平方米(包含环形车道面积2304平方米),总建筑面积25760.7平方米。施工进度:一期交通疏解砼面层浇筑完成4546平方米。主体围护结构:地下连续墙完成4020立方米;区间端头井加固:旋喷桩(实桩)合计完成4741米。

 【合肥地铁2号线7标】  工程概况:本标段延长江东路敷设,西起龙岗大道(不含车站),东至合福铁路,起讫里程为YSK38+626.893~YSK41+703.714,标段全长3076.821米,投标工程造价4.68亿元。合同工期:2013年12月30日-2016年4月1日。主要工程内容:2站3区间:车站为王岗大道站182.4米、大众路站416.5米;区间为龙岗大道站(不含车站)~王岗大道站区间1109.213米、王岗大道站~大众路站区间400.857米、大众路站~出入场线区间989.766米(含一处停车场出入线区间明挖段,明挖段269.74米,盾构段720.026米)。施工进度:新开工。

 【成都地铁4号线一期工程土建1标】  工程概况:施工地点:成都市青羊区绿洲公园。标段长度1762.223米(左线955.116米;右线807.117米);合同总价3.85亿元。合同工期2012年4月1日至2014年8月31日。主要工程内容:文家车辆段:施工范围内的站场与线路工程(含出入段线U型槽段)、路基工程、桥涵工程、道路工程、室外综合管线、房屋建筑工程(土建及外墙装修)、工艺设备基础、总坪围墙及大门等;本工程所必需的苏坡渠改沟工程、道路改移工程等。出入段线:左出入段线GPK1+071.905~GPK1+435.00(长363.095米)、右出入段线WJK0+072.883~WJK0+880.00(长807.117米)和左线ZDK15+660.979~ZDK16+253.00(长592.021米)暗挖及明挖区间;以及左线盾构接收井(ZDK15+645.379~ZDK15+660.979)、出入段线盾构接收井(GPK1+056.505~GPK1+071.905)主体结构及雨水泵房等附属工程;施工进度:文家车辆段土方完成18万立方米、路基加固工程完成12万立方米。出入段线:明挖区间完成1227米、暗挖完成38米。

 【成都地铁7号线土建9标】  工程概况:施工地点:成都市金牛区。本标段长度为244.5米。成都地铁7号线9标未签订合同、暂时无合同工期、合同价。交大站路口工期为2012年9月27日至2013年5月31日。施工进度:交大站路口站围挡完成1222根、挖孔桩84根、基坑土石方5.6万立方米;花照壁站完成主体围护桩187根。

 【青岛地铁2号线一期工程土建一标】  工程概况:施工地点:山东省青岛市市北区;标段长段:198.8米,合同段总造价1.63亿元。合同工期 :2012年11月1日至2015年10月31日。主要工程内容:车站为地下两层10.5米岛式车站,总长160米,标准段开挖宽度为23.76米,高度为19.133米,采用6部双侧壁导坑法施工。车站中心里程处覆土约16.4米,车站拱部位于强风化岩层中,围岩级别V级,侧墙和底板位于中风化~微风化岩层中,围岩级别4~3级。车站共设置三个出入口。施工进度:1号风井开挖17延米。

 【石家庄地铁1号线8标】  工程概况:本标段包括朝晖桥站、白佛站、谈固站-朝晖桥站区间及朝晖桥站-白佛站区间,合同造价:58488万元。合同工期2013年7月-2017年10月。主要工程内容:朝晖桥站为地下双层岛式车站,本站设置4个出入口和两组风亭。车站中心里程为K17+400.000,车站总长227.5米,施工总面积14639.9平方米。白佛口站为地下双层岛式车站,本站设置4个出入口和两组风亭,其中有一个出入口预留。车站中心里程为K18+210.000,车站总长209.8米,施工总面积12385.1平方米。谈固站?朝晖桥站区间的起始里程为K16+295.720,终止里程为K17+254.110,总长度为 958.39米,其中左线K16+295.720~K16+315.720段为20米长度的明挖双层单跨区间,明挖/暗挖法施工暂定单线延长米1916.78米。朝晖桥站~白佛站区间采用盾构法施工,隧道起讫里程K17+481.610,终止里程为K18+078.600,区间长度为596.99米。盾构法施工暂定单线延长米1193.98米。常规设备安装工程数量:暂定正线1.99公里。施工进度:朝晖桥站围护桩结构完成497棵、土石方开挖0.5万立方米;白佛站:围护桩结构完成370棵、土石方开挖3.15万立方米;谈朝区间旋喷桩结构515棵;白朝区间旋喷桩结构860棵。

 【深圳地铁11号线11308B标农林站工程(7号线)】  工程概况:施工地点:广东省深圳市福田区红荔西路,农林路至农轩路之间。本标段长度:210.4米。工程造价暂定13667.7万元;合同工期:暂定2012年7月30日-2015年4月30日。正式开工日期:2012年10月15日。主要工程内容:车站站台中心里程DK11+885.131,车站起讫里程DK11+792.431~DK12+2.831,车站主体工程长度210.4米。车站标准宽度19.4米,共设5个出入口、1个预留出入口和2个风亭,出入口编号分别为A1、B、C、D1、D2 、A2预留出入口(兼过街通道),1号、2号风亭组。农林站工程为11号线车公庙枢纽同步建设工程,属中铁南方投资发展有限公司BT项目。施工进度:车站主体围护结构已施工完成、土方工程已施工完成、结构混凝土完成12290立方米。

 【深圳地铁11号线香梅站(9号线)】  工程概况:施工地点:广东省深圳市福田区红荔西路与香梅路的交叉路口,平行红荔西路布置,大致呈东西走向。本标段长度:香梅站设计起点里程(YCK9+004.300)至设计终点里程(YCK9+520.500),车站左线总长度为295.9米,右线总长度为516.2米。工程造价:由于初步设计F版图纸正在修编,图纸及概算未定,具体工程造价未定。合同开竣工期日期:开工时间:2012年6月1日;竣工时间:11号线全线明挖车站主体结构完成2014年7月30日,土建主体工程全部完成并移交2015年3月30日。正式开工日期:2012年10月15日。主要工程数量:由于初步设计F版图纸正在修编,未定。施工进度:车站主体围护结构完成10675立方米、土方工程完成96030立方米、结构混凝土完成10800立方米;停车线围护结构完成8912立方米、土方开挖施工完成。

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